В соответствии с принятым кодексом экологической безопасности, с января 2010 года в США Запрещена реализация любых климатических установок, холодильных агрегатов, в основе которых лежит хладагент R22.
Однако, как показала практика, производители, представляющие кондиционеры различного типа, с легкостью обходят эту статью законодательства.
Так, нормы, установленные EPA – Агентством, специализирующимся на защите окружающей среды, - запрещают продажу систем, комплектуемых внутренними блоками такого типа. О наружных элементах, реализуемых отдельно, речь в данном случае не идет.
Это означает, - рассказывают исследователи, - что любой потребитель может купить наружный блок, который приспособлен к работе с R22, затем подключить его к имеющемуся внутреннему блоку, и заправить комплекс фреоном.
Таким образом, вполне легально получается Система кондиционирования, работающая на R22. Неудивительно, что переход на озонобезопасные фреоны с каждым годом откладывается, - резюмируют эксперты.
Конечно, подобная практика идет вразрез с положениями Закона о чистом воздухе, а также с отдельными пунктами Монреальского протокола, которые требуют от потребителей полного отказа от использования веществ, оказывающих разрушительное воздействие на озоновый слой.
В начале 2011 года компания Carrier – один из крупнейших производителей климатической техники, - потребовала внести уточнения в имеющееся законодательство. Джон Мэндик – вице-президент Carrier, - отметил, что, как и многие иные организации, Carrier заинтересована в том, чтобы использование R22 было в ближайшее время прекращено, дабы снизить вредоносное влияние, оказываемое подобными веществами на озоновый слой.
Помимо этого, представители Carrier заявили о своей обеспокоенности в связи с применением наружных и внутренних блоков, которые не подходят друг другу в технологическом плане.
Государственное агентство мониторинга, в ответ на петицию, начало процесс сбора информации по объемам продаж так называемых сухих блоков, имеющих в своей основе R22. Согласно результатам проведения проверок AHRI – Института кондиционирования, охлаждения и отопления, - На долю подобных установок приходится 10-20% от общего объема продаж.
В соответствии с заявлением Джона Мэндика, имеющегося на сегодняшний день количества сухих блоков, работающих на R22, вполне достаточно чтобы В период до 2015 года увеличить выбросы CO2 как минимум на 2,5 миллиона тонн.
На американском климатическом рынке, где царит жесткая конкуренция, цЕна остается более значимым для потребителей фактором, нежели энергоэффективность, - отмечают исследователи. И без формулировки жестких норм, которые не будут иметь двоякого толкования, добиться полного отказа от R22 и взятия курса на экологичность, едва ли удастся.